Sẽ đình chỉ chức vụ chủ tịch hai huyện nếu chậm triển khai cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng phê bình lãnh đạo hai huyện chậm trễ trong việc triển khai dự án cao tốc Liên Khương – Bảo Lộc qua địa bàn.

Ngày 6/5, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch kinh tế – xã hội tháng 4, nhiệm vụ, giải pháp tháng 5/2025.

Tại hội nghị, ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng sốt ruột khi công tác triển khai dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương bị chậm trễ.

Dự án cao tốc này đã được tỉnh Lâm Đồng phê duyệt đầu tư xây dựng giai đoạn 1 từ cuối tháng 3/2025, theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng

Trong đó, vốn triển khai năm 2025 là hơn 5.000 tỷ đồng, chủ yếu là giải phóng mặt bằng.

Mặc dù vậy, sau hơn một tháng có quyết định phê duyệt dự án, huyện Di Linh và Đức Trọng (chiếm phần lớn chiều dài cao tốc đi qua) chưa triển khai phân bổ ngân sách, khiến dự án chưa có bước tiến triển nào đáng kể.

Sau khi nghe Chủ tịch UBND huyện Di Linh Trần Đức Công báo cáo quá trình triển khai dự án tại địa phương, ông Trần Hồng Thái cho rằng, lãnh đạo UBND huyện Di Linh không thực hiện, làm kế hoạch của tỉnh bị trễ lại. Từ đó, quy trách nhiệm thuộc về chủ tịch UBND huyện này.

“Suốt 1 tháng 6 ngày, kể từ khi dự án được phê duyệt nhưng huyện Di Linh chưa triển khai động thái gì. Trong những ngày tới, nếu chủ tịch UBND huyện Di Linh không phân bổ được ngân sách, UBND tỉnh Lâm Đồng sẽ xem xét đình chỉ chức vụ”, ông Trần Hồng Thái nói.

Ông Trần Đức Công, Chủ tịch UBND huyện Di Linh xin rút kinh nghiệm và cam kết sẽ đảm bảo tiến độ dự án đề ra.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cũng nhấn mạnh về trách nhiệm đối với Chủ tịch UBND huyện Đức Trọng về sự chậm trễ trong việc chậm phân bổ ngân sách triển khai dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương qua huyện Đức Trọng.

Theo báo cáo của Chủ tịch UBND huyện Đức Trọng Lê Nguyên Hoàng, số vốn phân bổ cho Đức Trọng là 1.174 tỉ đồng, huyện đã tiếp nhận.

Ông Hoàng tiếp thu ý kiến của lãnh đạo tỉnh và đề nghị đơn vị liên quan sớm cắm mốc để huyện có điều kiện ban hành các quyết định thu hồi đất, tiến hành kiểm đếm. Từ đó, thực hiện các phương án bồi thường giải phóng mặt bằng cho các hộ dân theo quy định.

===

BĐS TP. Cần Thơ Bến cảng Cao tốc Cao tốc Chơn Thành – Gia Nghĩa cao tốc TP.HCM – Mộc Bài Cara River Park Cần Thơ cách mua nhà ở xã hội Công trình giao thông cải tạo mặt bằng Cảng hàng không Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc Cổ tức ngân hàng Cụm công nghiệp Long Giao Doanh nghiệp 2025 Eco Retreat Giá bán điện năng lượng tái tạo GPCONS Hiệp hội BĐS TP.HCM Hội môi giới bất động sản Việt Nam IPP Group K-Home New City Khu mỏ đá Hóa An Khu đất 3 mặt giáp sông Kinh tế metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) Mô hình TOD Nghị quyết số 01/NQ-CP Nghị quyết số 25/NQ-CP Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) Nhà ga T3 Nhà ở xã hội Năng lượng mặt trời Phó Thủ tướng Quy định xây nhà ở công vụ cho cán bộ luân chuyển Sun Group Sân bay Phú Quốc Thuế Mỹ Thành phố Hồ Chí Minh Tòa nhà ''Hàm cá mập'' Viện Kiến trúc quốc gia ân Vạn – Nhơn Trạch Điện gió ngoài khơi Đất thuộc quy hoạch không bị thu hồi Đầu tư công đấu giá đất tại Đồng Nai