TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ làm thủ tục đầu tư để khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) vào tháng 12/2025.
Sở Giao thông Công chánh TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND Thành phố về dự thảo kế hoạch triển khai hệ thống đường sắt đô thị, sau khi Quốc hội thông qua Nghị quyết 188, cho phép thành phố áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Điểm đáng chú ý trong dự thảo kế hoạch do Sở Giao thông Công chánh xây dựng là sẽ khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) vào tháng 12/2025 thay vì năm 2026.
Dự kiến từ nay đến giữa năm 2025, sẽ hoàn tất khảo sát, thiết kế kỹ thuật tổng thể (FEED) và hồ sơ nghiên cứu khả thi để thẩm định.
Sở Giao thông Công chánh đặt mục tiêu duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án vào tháng 9/2025. Đến tháng 10, sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công và khởi công vào tháng 12/2025.
Tại tuyến metro số 2, điều thuận lợi nhất là hiện nay Dự án đã có mặt bằng sạch để thi công. Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, công tác giải phóng mặt bằng Dự án metro số 2 đã đạt 99,83%.
Vướng mắc còn lại là trụ sở Công an Quận 3, đang chờ hoàn tất thủ tục bàn giao giữa Bộ Công an và Công an TP.HCM, dự kiến sẽ hoàn tất trong quý I/2025.
Hiện nay, công việc di dời hệ thống điện, viễn thông, cấp, thoát nước, chiếu sáng và cây xanh đang thực hiện và sẽ hoàn thành vào quý III/2025.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) chiều dài hơn 11 km, được phê duyệt vào năm 2010 với tổng mức đầu tư ban đầu là 1,3 tỷ USD (tương đương 26.000 tỷ đồng).
Đến năm 2019, Dự án được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 2,1 tỷ USD (gần 47.900 tỷ đồng). Trong đó, vốn vay ODA chiếm 37.487 tỷ đồng từ ba nhà tài trợ chính là Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB).
Do việc thu xếp tài chính cho dự án gặp nhiều khó khăn vì thay đổi các điều kiện vay vốn từ các nhà tài trợ quốc tế nên TP.HCM đã quyết định chuyển sang đầu tư bằng vốn ngân sách.
Ngoài tuyến metro số 2, trong dự thảo kế hoạch thực hiện, 6 tuyến còn lại sẽ làm thủ tục song song với giải phóng mặt bằng từ năm 2025 -2027.
Từ năm 2027-2035 sẽ lựa chọn nhà thầu và thi công dự án. Đến năm 2035 đưa vào khai thác.
2025 Bà Rịa Vũng Tàu Cao tốc Cao tốc Chơn Thành – Gia Nghĩa cao tốc TP.HCM – Mộc Bài cách mua nhà ở xã hội Công trình giao thông Công ty cổ phần VietStar Cảng hàng không cầu Thủ Thiêm 4 cầu đi bộ qua sông Sài Gòn Cụm công nghiệp Long Giao dinh thự hàng trăm tỉ đồng GPCONS huyện Củ Chi Hình thức giao đất Hệ thống giao thông thông minh ITS trên cao tốc Bắc – Nam Khu mỏ đá Hóa An Khu đô thị 22.000 tỷ Khu đô thị phức hợp Cam Hòa Khu đô thị Tràng Cát Kinh tế Kê biên Metro số 2 mua bán “suất ngoại giao” nhà ở xã hội Nghị Quyết 98/2023/QH15 Nghị quyết số 01/NQ-CP Nguyễn Văn Được Ngân hàng nhà nước Nhà ở xã hội Phó Thủ tướng Quy định xây nhà ở công vụ cho cán bộ luân chuyển Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 Quyết định số 977/QĐ-BGTVT ngày 28/4/2006 T&T Group Thành phố Hồ Chí Minh Trung tâm tài chính tại Việt Nam Tòa nhà ''Hàm cá mập'' Xây dựng Điều 122 Luật Đất đai 2024 Điện gió ngoài khơi Đường vành đai 2 Đất thuộc quy hoạch không bị thu hồi Đặng Thanh Tâm đô thị cấp quốc gia